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寒いからこそバイク、有酸素運動で身体を温める。安全確保も忘れずに！

　街を駆けるライダーを見るまでもなく、スポーツ・バイシクルにヘルメットは必要不可欠なアイテムだ（一部のモーターサイクル乗りのように、首の骨が折れるよりも髪型の方が大切……としか思えないようなヘルメットの被り方はNGの極み）。実際、ヘルメットは万が1のトラブルだけでなく、防風や防寒（夏なら日よけ）に極めて効果的である。

　スキーの世界でも、かつてポールに当るSL競技や高速系のDHやスーパーGでのヘルメット着用はルールで定められていたが、かのアルベルト・トンバがGSL競技でもヘルメットを着用することで、よりインサイドにライン取れるようになって強さを増した……という事実がある。これは、ヘルメット着用による心理効果もあるようだ。当初は女々しい、必要無いと言っていた他の選手も真似るようになっていた。

　さて現在、自転車用のヘルメットといえば輸入・国産を問わず数多くのタイプが出揃っている。また、自転車用のヘルメットも、モーターサイクルや4輪レース用と同様に規格があり、それに準じて企画・設計されている。自転車用の規格は、モータースポーツ用規格に比べるとやや衝撃値などの合格ラインは緩和されてはいるが、厳しいテストには変わりない。（製品安全協会のHPはこちらまで）

　またヘルメットはメンテナンスをよくおこなったとしても、衝撃の際に最も重要な部分の”衝撃吸収ライナー”が老朽化する。外観がいくらきれいで無傷でも、ヘルメット内部の衝撃吸収ライナーが傷んでいることが多く、十分な安全性を確保できない。ヘルメットの使用有効期限は、購入日より3年間となっている。もし、現在使用中のヘルメットが購入後3年以上経過しているのであれば、買い替えが推奨される。そう、ヘルメットとは”生もの”なのである。

OGK DH-KR　\48､000　既存モデル「DH-K」の強靱性を高め、かつ軽量したモデル。帽体にケブラーを用いることによって、シェルに粘りが生まれ、さらに耐衝撃性を向上。MTBによるDHなど、ハードなライディングでの使用を考えている。

OGK reaQtor　\18､000　輸入ヘルメットと比べ、日本人の頭部形状を徹底的に測定し、ライナー設計にフィードバックしたモデル。クロスカントリーなど大量に発汗するシーンにおいても、reaQtorは、前頭部に大型エアインテークを二ヶ所、施しているので、熱くなったライダーの額から頭頂部までを素早くクールダウン。